润滑油的污染及过滤
内部生成污染物
(1)油品变质,如添加剂的析出、不同油品的混入等;
(2)油罐内壁腐蚀物污染,如Q235A材质油罐内壁因腐蚀而生锈,造成油品污染,尤其罐顶以及安全液位以上的罐壁等不接触油品的部位;
(3)输送泵、管线磨损产生杂质。
固有污染物
(1)原料油本身含有杂质,如基础油在加工过程中使用吸附剂,如处置不当会混入基础油中,造成基础油污染;
(2)基础油储罐、汽车槽车、火车、油轮等运输工具清理不当,造成基础油混有杂质;
(3)受生产工艺影响,包装物内混有杂质。
外界侵入污染物
外界侵入污染物来自于呼吸阀、检尺口、透光孔、灌装过程造成的污染。
维修造成的污染
维修造成的污染来自于输送泵和管线的拆装,焊接造成的污染。
润滑油过滤目的和过滤原理
过滤目的
通过一种介质,使固体从液体中分离出来而实现固液分离的过程称为过滤。针对润滑油的使用特性,润滑油过滤的目的是为控制单位体积内机械颗粒的大小及数目。
过滤原理
过滤的基本原理是在压力差的作用下,悬浮液中的液体穿过可渗透性介质(过滤介质),固体颗粒为介质所截留,从而实现液体和固体分离。常用的过滤方法可分为重力过滤、真空过滤、加压过滤和离心过滤几种。过滤介质分为滤饼过滤和深层过滤,滤饼过滤应用表面过滤机,通常过滤浓度较高的悬浮液(体积浓度>1%);深层过滤是固体粒子被截留于介质内部的孔隙中,从很稀的悬浮液中分离出微细固体颗粒,在效率相近的情况下,深层过滤器的起始压力一般比表面过滤机高,且随着所收集的颗粒增多其压力降会逐渐增高。
本信息来自:重庆双能滤油机